证券时报记者 陈雨康

行为本年最受存眷的细分赛说念之一，低空经济在第七届进博会上大放异彩。沃兰特航空初次亮相进博会，带来了自主研发的居品VE25-100型eVTOL（电动垂直起降遨游器）。沃兰特航空首创东说念主兼首席引申官董明在给与证券时报记者专访时走漏，末端现在，沃兰特航空VE25-100型eVTOL坚定策略合营及意向订单860余架，意向订单金额220亿元AV小次郎，粉饰低空不雅光、培训、短途运输、货运、救急援救、城市出行六大类eVTOL愚弄全场景。

频年来，沃兰特航空可谓本钱骄子。在完成了8轮融资后，沃兰特航空仍将连接“扩充弹药”。董明清楚，本年可能会再进行一轮融资。他还走漏，但愿过程将来2～3年的勉力，国内低空经济产业能和国际顶尖的本领水平同台竞技，致使处于更向上的地位。

证券时报记者：此次进博会上，沃兰特航空主要展示了哪些居品？

董明：本届进博会上，沃兰特航空初次带来了VE25-100型eVTOL的全真1：1机舱，这是现谢天下上已知的升起分量最大、客舱空间最迢遥的载东说念主eVTOL，可搭载别称驾驶员和五名乘客。VE25-100型eVTOL巡航速率可达235km/h，里程可达200km至400km。

证券时报记者：沃兰特航空在进博会上已矣了哪些新公约（或落地了哪些新情势）？

董明：11月6日，沃兰特航空在进博会上与南航通航、金鹿公事、中国通航、中国飞龙新签VE25-100型eVTOL意向订单超165架，订单金额逾35亿元东说念主民币。

金和会作方面，沃兰特与农银金租、南航租借就VE25-100型eVTOL已矣融资租借等金融模式的探索，并与交通银行上海分行已矣数亿元的玄虚授信合营。

证券时报记者：将来公司有何融资规划？

董明：在国度低空经济策略领导下，公司本年可能会再进行一轮融资。之后，公司将转入较为被迫的融资气象。融资完成后，咱们将连接专注研制高品级商载客运eVTOL。将来，沃兰特将围绕VE25-100型eVTOL的适航坚忍、产线建筑及买卖化愚弄三方面塌实鼓吹，打造eVTOL重生态。

证券时报记者：同国际进展地区比较，中国低空经济产业是否存在差距和短板？

董明：公司2021年景当场，咱们瞩目到国内的本领同国出门发点进的水平比较，有3～5年的差距。过程3年摆布的追逐，咱们的本领、供应链等与国外先进水平的差距可能只消1～2年摆布。咱们但愿过程将来2～3年的勉力，能和国际顶尖的本领水平同台竞技，致使处于更向上的地位。

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