国产香港请求还原深圳“一签多行”获回复

为了迷惑更多搭客入境国产，香港但愿推动还原深圳“一签多行”个东谈主游签注等便利计谋，联系请求已获中央政府关系部门积极回复。

10月16日，香港止境行政区行政主座李家超向香港特区立法会发表任内第三份《施政证实》。其中提到，特区政府已向中央政府提议进一步优化内地住户来港旅游签注的请求，包括还原深圳“一签多行”个东谈主游签注及扩大“一周一转”个东谈主游签注计谋试点城市界限等，中央政府关系部门默示将积极询查加速鼓舞。

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‌“一签多行”，是指深圳市户籍住户办理一次签注，即可在一年内无穷次来回香港、每次最多可迟误7天的签注计谋。这一计谋当先于2009年4月1日起试行，时刻受到深圳市民和香港大大王人商户的平淡好评。但跟着内地赴港搭客数目的加多，香港的旅游承载才气濒临压力，该计谋遂于2015年起疏导为“一周一转”，即每周可看望一次香港，并彭胀于今‌。

比年来，受多种身分冲击，香港旅游经济波动较大。尤其是新冠疫情时刻，入境搭客大幅减少，零卖业萎缩昭着。疫情事后，入境香港东谈主数飞快增长，但零卖业仍未能还原至疫情前水平。

香港旅游发展局统计数据知道，本年前8个月共有逾2952万东谈主次搭客访港，同比增长43.7%；其中访港内地搭客约2294万东谈主次，同比增长38.9%。而2018年1-8月，内地访港搭客高达4196万东谈主次，当今仅还原至那时的一半多。

据香港特区政府统计处10月3日发布的最新数据，8月份零卖业总销货价值的临时忖度为292亿港元，同比下落10.1%；前8个月所有的零卖业总销货价值的临时忖度下落7.7%。香港特区政府发言东谈主默示，8月零卖业总销货价值赓续受到消费口头滚动、港元汇率偏高，以及较多市民在暑假外游等身分影响国产，录得按年下落。

业界分析，一方面，撑起香港零卖业增长大梁的内地游客到香港旅游的标的和消费口头，已从昔日的购物为主滚动为愈加在意深度特色游，这对香港的消费商场带来了新的挑战。另一方面，港东谈主的消费标的地也不再仅局限于香港腹地，跟着港币增值、交通便利度的提高，港东谈主北上消费成为新风向，从而压制了香港腹地消费需求。

深港港口的过境客流印证了上述分析。深港陆路港口于2023年1月8日起分阶段有序还原通关，两地客流随之飞快升温，尤以港东谈主北上数目增长为快。“深圳港口发布”数据知道，客岁全年深港陆路港口累计通关量1.54亿东谈主次，其中港籍搭客约占71%，内地搭客占28%，其他搭客占1%。

本年以来，深港港口过境东谈主数赓续迭鼎新高，客流占比也仍然呈现港东谈主占绝大大王人的特色。强大的北上客流给深圳乃至广州、中山等内地城市带来可不雅的消费红利。比较之下，香港消费商场则莫得同步展现火热表象。面对这一景况，香港各界多方发力。本年世界两会时刻，港区政协委员就联名提案，提高内地搭客访港购物免税额度，优化签注计谋，包括还原深圳户籍住户赴港“一签多行”计谋等。

本年以来，国度束缚推出有益香港发展旅游业、刺激消费的计谋行径。举例，两次扩大内地来港个东谈主游城市名单，当今已涵盖59个城市；商务搭客获准在香港迟背信限从7天加多至14天；8月1日起，新免税轨制扩展至系数港口：内地住户搭客自香港进境内地佩带行李物品的免税额度由东谈主民币5000元提高至东谈主民币12000元，同期保留在进境港口免税店独特购买东谈主民币3000元免税商品计谋的行径等。业界笃信，上述举措将对香港旅游业加速还原起到积极作用。

在上述《施政证实》中，李家超还提到，为促进与东盟走动，香港特区政府即日起放宽柬埔寨、老挝和缅甸旅游和商务“一签多行”肯求门槛和“一签多行”签证灵验期由两年加多至三年，客岁已放宽的越南不异受惠。

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