隔夜比亚迪重磅推出“天使之眼”智驾系统，进一步拉大与同业的差距反差 裸，握续领跑新能源汽车阛阓。

2月10日，比亚迪在深圳举行车辆智能计谋会议，重心接头其"天使之眼"高档智能驾驶系统。值得精致的是，比亚迪文书推出21款新的智能驾驶车型，价钱与之前版块握平以致更低。比亚迪还将高速领航和代客停车功能算作圭臬建设，适用于10万元东谈主民币起价的车型。

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高盛在最新的申诉中评价称：

通过这次大范畴推出自动驾驶功能到大师阛阓车型，比亚迪再次扩大了与阛阓上大大量汽车制造商之间的手艺差距，进一步增强了其在同业中的竞争上风。

新推出的海狮05 EV和宋Pro DM-i智能驾驶版块的零卖价钱比旧版块低7%-9%。这意味着比亚迪将高速领航NOA功能擢升到了7万元起价的车型，标识着自动驾驶功能负责插足大师阛阓车型。

高盛展望，比亚迪年销量到2030年将增长至800万辆，并给以买入评级：

比亚迪在国表里阛阓齐处于故意地位。公司不仅捕捉到最大的大师阛阓需求，还通过救援性新能源汽车政策在国内阛阓树立起高端品牌。同期，比亚迪正在利器具有蛊惑力的家具插足国际阛阓，展望这将成为公司的第二个增长能源。

比亚迪的总车辆销售量将从2023年的300万辆增长到2030年的800万辆，占据中国新能源汽车批发需求的三分之一。当今，比亚迪的A/H股交往价钱低于其历史平均12个月远期市盈率，咱们以为这很有蛊惑力，给以买入评级。催化剂包括苍劲销售、新能源汽车行业新救援政策、国际阛阓闭塞和季度事迹。

此外，高盛还归来了比亚迪本次发布会关键点：

比亚迪推出了三种不同的自动驾驶不休有盘算："天使之眼A"：袭取激光雷达的DiPilot 600版块，配备在仰望品牌；"天使之眼B"：袭取激光雷达的DiPilot 300，配备在腾势和比亚迪高端车型；"天使之眼C"：使用纯视觉设施的DiPilot 100反差 裸，配备在比亚迪品牌。

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