东说念主口老龄化正在让日本原土汽车制造商深陷困局成人酒色网，丰田汽车即是其中之一。

1月13日，盖世汽车获悉，据外媒报说念，日本汽车制造商丰田汽车磋商从2030年运行对日本国内坐蓐体系进行重组。

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具体重组举措或为，丰田将把其日本中部的汽车年产量削减约20%，减至约180万辆，同期把日本东北部和南部的产量分手进步50%，各增至约60万辆。将其在日本东海地区（包括爱知事）的部分坐蓐，篡改到日本东北地区和九有地区。

据悉，当今丰田汽车在日本东海地区（包括爱知事）的年产量约220万辆汽车，在日本东北地区和九有地区的年产量约40万辆汽车。

值得一提的是，“整合”、“重组”，果然追随了日本汽车制造商的统共这个词2024年，成为这些企业面对群众汽车产业转型的主旋律。

明显，濒临新能源汽车的冲击，以丰田汽车为代表的日本汽车制造商濒临的难办问题不啻一个。

东说念主口老龄化，潜力不及？

在传统燃油车期间，以日系车为代表的传统燃油车企曾在很长一段时间里于群众汽车阛阓限度内踯躅汽车产业第一把交椅。

干涉新能源汽车期间，日系车频年来多次在群众汽车阛阓限度内受到来自中国、好意思国（特斯拉）新能源电动汽车企业的冲击，头部位置正在濒临恫吓。此干系事实和数据自毋庸过多枚举，这果决成为群众限度内汽车产业从业者的共鸣。

可是，关于日本汽车制造商而言，访佛于新能源汽车的外部冲击似乎还可违背一段时间，现如今看来成人酒色网，日本车企正在濒临本国劳能源“潜力不及” 的压力。